Рыбопромышленная компания ОАО РКК "Порт-Петровск"

Основатель рыбной промышленности Дагестана!
Генеральный директор Объединения "Дагрыбпром"
Серажутдинов Омар Наслаевич

В сентябре 2007г, компания была в тайне от всего коллектива продана ген.директорм Абдулмуслимовым Магомедом Абдулмуслимовичем!

История Компании

Открытое акционерное общество Рыбопромышленная коммерческая компания "Порт-Петровск" было создано на собрании акционеров трех базовых предприятий рыбной промышленности Дагестана в начале 1994 года.
История распорядилась так, что создание Компании было предопределено еще летом 1721 года, когда царь Петр I ступил на землю Дагестана. Стремясь расширить торговые связи с соседями, Петр искал выход к морским просторам, и с этой целью он задумал строительство города,
названного впоследствии его именем. Благодатный край с прекрасным географическим
расположением, богатой природой, мягким климатом не мог оставить равнодушным энергичного царя, и он посылает опытных специалистов в Дагестан для развития рыболовства на Каспии.
Каспий — один из самых богатых водоемов на планете. В нем обитают ценнейшие породы
рыбы — белуга, осетр, севрюга; двенадцать видов сельди, кутум, сазан, лещ, килька, тарань (вобла).
Рыбный промысел Дагестана имеет давнюю историю, так как сокровища Каспия всегда привлекали промышленников и купцов в наши края. Одним из них был купец первой гильдии Д. Михайлов.
Неутомимый предприниматель, он в начале XX века становится самым крупным рыбопромышленником Дагестана. В эти годы были построены и первые рыбообрабатывающие предприятия.
В 1923 году был образован Дагрыбтрест, в который входили рыбные промыслы, холодильник,
бондарный завод, транспортный флот, рыбоконсервный завод и рыбокоптильный комбинат. В 1925 году был пущен в эксплуатацию консервный завод. В довоенные годы Дагрыбтрест в основном добывал сельдь, крупный частик, воблу, кильку, красную рыбу, лососевы, морского зверя. В послевоенные годы, начиная с 1945 года, килька стала приобретать промысловое значение, ее удельный вес в промысле в 1950 году составил более 50%. Наступил период развития активного лова, освоения новых районов, пополнения промыслового флота. Взамен морально и физически устаревших мелкотоннажных судов флот пополняется новыми современными судами.
В 1965 году в состав флота поступают рыбоморозильные суда типа "Зеленодольск", а с начала 70-х годов - жиромучные суда -заводы проекта 1935, типа "Днепр", отечественной постройки и рыбоморозильные суда (РМС), типа "Каспий.", построенные на судоверфях Германии. В эти же годы была проведена и реконструкция консервных цехов.
В середине 80-х годов произошли качественные изменения в составе флота. Тогда поступили самые современные рыбодобывающие суда (РДОС) проекта 12911, типа "'Моряна", имеющие технологическое оборудование но выпуску консервов. В этот же период флот пополнился современными зверобойными судами проекта 2025, тина "Тюлень", ведущими промысел каспийского тюленя.
Особой вехой в развитии рыбопромыслового флота было начало 90-х годов, когда флот оснастился новыми рыбодобывающими морозильными судами (РДОМС) проекта 12913, типа "Волга", имеющими высокую степень автоматизации.
Все эти годы флот, рыбоконсервный комбинат и рыбный порт находились в составе одного объединения, менялось только его название: Дагрыбтрест, Дагрыба, Дагрыбпром.
В 1991 году все три предприятия получили самостоятельность, но в начале 1994 года снова
объдинились в составе одной Компании.